نوسازی ناوگان فرسوده تاکسی‌رانی از بن‌بست خارج شده است/ ارائه تسهیلات 50 میلیونی برای نوسازی تاکسی‌ها

علیرضا قنادان در گفتگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی خبرگزاری آنا در ارتباط با آغاز فرآیند نوسازی ناوگان تاکسی‌‌رانی اظهار کرد: اخیراً 370 خودروی اُپتیما با سرمایه‌گذاری بخش خصوص به ناوگان تاکسی‌‌رانی اضافه شده است.

وی با بیان این‌که این خودروها به‌عنوان ناوگان لوکس تاکسی‌‌رانی محسوب می‌شوند، افزود: مالکیت این خودروها با شرکت سرمایه‌گذار است و برای بهره‌برداری، از رانندگان خودروهای فرسوده غیرقابل استفاده و یا فراخوان استخدام رانندگان جوان استفاده می‌شود.

مدیرعامل سازمان تاکسی‌‌رانی شهر تهران تصریح کرد: خرید و نگهداری یک خودروی 800 میلیون تومانی در توان تاکسی‌‌رانان نیست، بنابراین بهره‌برداری از چنین ناوگانی نیازمند حمایت و پشتیبانی دولت در کنار بخش خصوصی است.

قنادان ادامه داد: استفاده از این خودروها در محدوده‌های دربستی و توریستی است که هزینه آن 3 تا 5 درصد بیشتر از ناوگان عمومی تاکسی‌‌رانی است.

وی در ارتباط با نوسازی ناوگان تاکسی‌‌رانی در بخش مالکان شخصی نیز گفت: فرآیند نوسازی ناوگان فرسوده تاکسی‌‌رانی از بن‌بست خارج شده و رویکرد خودروسازان نیز نسبت به قبل تغییر کرده است، به‌طوری‌که شرکت ایران‌خودرو متعهد به تأمین خودرو برای نوسازی این ناوگان شده است.

مدیرعامل سازمان تاکسی‌‌رانی شهر تهران ادامه داد: به‌منظور نوسازی تاکسی‌های پایتخت تسهیلات 50 میلیونی با کارمزد 4 درصد از منابع صندوق کارآفرینی امید پیش‌بینی شده است.

قنادان ضمن اشاره به این‌که 50 درصد منابع نوسازی از سوی شهرداری تهران تأمین می‌شود، خاطرنشان کرد: فعلاً در ارائه این تسهیلات سقفی وجود ندارد و تا زمان تأمین اعتبار، این وام به متقاضیان واجد شرایط تعلق می‌گیرد.

انتهای پیام/4105/4110/پ